公告:为给大家更好的使用体验,同城网今日将系统升级,页面可能会出现不稳定状态,由此给您带来的不便,敬请谅解!
升级时间:2016-7-24 11:00 -- 2016-7-24 15:00

新闻 查看内容

通勤者福音!墨尔本基隆之间,轮渡可以直达了,可坐400人

发布者: admin| 来自: ABC

12月2日开始,墨尔本到基隆之间可以通过轮渡直达了。


(图片来源:澳洲广播公司)

据澳洲广播公司报道,这条航线每天往返两次,从墨尔本到基隆需要90分钟,比陆路交通多30分钟。成人来回的票价是36澳元,多次往返票价是29澳元。火车往返票价在15澳元到27澳元之间。

虽然票价和时间上比不过陆路交通,但是它胜在不拥挤。轮渡的载客量是400人。

亿万富翁、前Essendon足球俱乐部主席Paul Little计划让更多的人乘船上班,长久以来,他一直对墨尔本缺乏轮渡感到困惑。

他说:“墨尔本人都很慢。我们一直对汽车情有独钟,但现在情况正在改变。”


Paul Little站在轮渡前(图片来源:澳洲广播公司)

Port Phillip轮渡首席执行官Murray Rance表示,他希望轮渡能够赢得通勤者的青睐。

在他看来,这是澳洲首府城市中最没有被充分利用的水道。

“它没有火车快,但你可以好好欣赏沿途的风景。每个人都有座位和桌子,可以放下笔记本电脑。船上还有WiFi,以及一家有营业执照的咖啡馆。”

“如果你赶时间,那就变得很痛苦了。”


船上咖啡厅(图片来源:澳洲广播公司)

轮渡顾问Rob Sandell表示,布里斯班和悉尼都建立了广泛的轮渡网络,但墨尔本仍然面临着一场艰苦的战斗。

他说:“与陆路交通相比,渡轮在燃料和其他运营成本方面存在劣势。”

他接着说,悉尼很多半岛地区的公共汽车或火车很难提供服务。比如在Balmain东部,坐轮渡到城市的距离是1公里,但坐公交车大约是6公里,所以在这种情况下,坐轮渡更方便。


轮渡路线(图片来源:澳洲广播公司)

但在墨尔本,半岛和港口较少,公路和铁路的路线更直接,虽然非常拥挤。

与澳洲其他城市不同的是,在墨尔本坐轮渡不能使用Myki支付。但是悉尼和布里斯班是可以的。

Little承认,没有州政府的补贴,轮渡根本不可能通行。但他相信,最终在商业上是可行的。


(图片来源:澳洲广播公司)

他说:“轮渡的载客量是400人,我相信一开始客流量是达不到400人的。但是哪怕只要一半的人,也是一个很好的结果。”

Rance表示,他认为未来有可能在Yarra河沿岸或从Mornington Peninsula之间建立一个轮渡网络。

官方微信公众号
澳洲同城网官方公众号
微信上也能找工作,找房子?关注万能的同城网官方公众号 localsyd

热门文章

最新评论

金牌家政


外汇平台
























wuliu
你想了解我们吗?
联系我们
关注我们
官方微博 官方Facebook 官方Twitter
微信关注
官方微信公众号 官方微信服务号
官方公众号 客服微信
返回顶部